减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速

扭力计算：
对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的 大转矩值(TP),是否超过减速机之 大负载扭力.
适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以以自己的需要来决定:
要点有二:
A.选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上 大使用轴径.
B.若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转,但在伺服全额输出时,有不足现象时,k8凯发一触即发可以在电机侧之驱动器,做限流控制,或在机械轴上做扭力保护,这是很必要的。 摆线针轮减速机的联轴器的安装 　　1、当采用联轴器把摆线针轮减速机与相配套的机械连接时，推荐使用弹性联轴器。
2、减速机与相配套机械用联轴器联接时，两者轴心线的同心度不得超过联轴器所允许的范围。
3、在把联轴器、齿轮、链轮等联接摆线针轮减速机的输出轴时，不得采用直接捶击的方法，应利用轴伸端螺孔旋入螺栓，通过压板太入或采用热套方式，关使其紧贴轴肩（紧固环面）。
减速电机
是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。 广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的 点是简化设计、节省空间。
减速机的润滑及保养 :
在投入运转之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能保证 上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。
在运行以前，在减速机中注入适量的润滑油，润滑油的粘性根据以下列表选择。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须指定安装位置。下表列出了一般应用中建议采用的润滑油的牌子和型号。
注意：对于非常规工作条件的应用，请征询制造厂的意见。
工作油温不能超过80℃。
终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置.
减速比：输入转速与输出转速之比。
级数：行星齿轮的套数。一般 大可以达到三级，效率会有所降低。
满载效率：在 大负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传递效率。
工作寿命：减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间。
额定扭矩：是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分，减速机的寿命为平均寿命，超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。
噪音：单位分贝dB（A），此数值实在输入转速3000转/分，不带负载，距离减速机1米距离时测量值。
回差：将输入端固定，是输出端顺时针和逆时针方向旋转，当输出端承受正负2%额定扭矩时，减速机输出端由一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“分”，即一度的1/60。