k8凯发一触即发

k8凯发一触即发温馨提醒:您如需要CAD图纸或3D模型请联系k8凯发一触即发在线客服或者在咨询反馈栏目留下您的信息和所需要的具体型号,k8凯发一触即发会及时发送给您!

行业减速机

锥齿轮接触斑点及调整方法

bydfootball.com k8凯发一触即发机械 2015-04-21 17:01:56  点击:
接触斑点一般用涂色法检查,在大齿轮啮合面上均匀涂以0.003~0.003mm的加少量L-AN油的红丹粉普鲁上油,在轻微的制动转动齿轮副,再观察转后齿面上接触亮痕迹分布位置,在齿面展开图上计算百分数齿轮副常见的接触斑点分布及调整方法见表59-7)
表59-7  锥齿轮接触斑点及调整方法

 

齿轮种类
接触状况及原因
调整方法
齿轮种类
接触状况及原因
调整方法
直尺及其他锥齿轮正常接触
在轻微负荷下,接触区在齿宽中部,略宽于齿宽的一半,稍近于小端,在小齿齿轮面上较高,大齿轮面上较低,但都不到齿顶
 
直齿及弧齿锥齿轮异向偏接触
大、小齿轮在齿的一侧接触于大端,另一侧接触于小端,由两轴线偏移引起
检查零件加工误差,必要时客人修刮轴瓦
直齿及其他锥齿轮高低接触
1)小齿轮接触区太高(偏向齿顶),大齿轮接触区太低(偏向齿根),由小齿轮轴向定位误差引起2)小齿轮接触区太低,大齿轮接触区太高,原因同上,但误差方向相反3)同一齿的一侧接触区太高,另一侧低,如小齿轮定位正确且侧隙正常,则为加工误差引起
1)小齿轮沿轴向移出,如侧隙过大,可将大齿轮沿轴向移进2)小齿轮沿轴向移动,如侧隙过小,可将大齿轮沿轴向移出,3)若只作单向传动,可按以上两款调整,否则装配时无法调整,需要换齿轮
零度锥齿轮异向偏接触
1)小齿轮凹侧接触于小端,凸侧接触于大端,由两轴线偏移或小齿轮轴向定位误差引起2)小齿轮凹侧接触于大端,图侧接触于小端,由两轴线偏移或小齿轮轴向定位相反方向的误差引起
1)小齿轮沿轴向移进,若仍不能改善接触状况,必要时可修刮轴瓦2)小齿轮沿轴向移出,若仍不能改善接触状况,必要时可修刮轴瓦
直齿及其他锥齿轮同向偏接触
1)两齿轮的两侧同在小端接触,由轴线交角过大引起2)两齿轮的两侧同在大端接触,由轴线交角过小引起
1)不能用一般方法调整,必要时可修刮轴瓦。2)不能用一般方法调整,必要事可修刮轴瓦
双曲面齿轮异向偏接触
齿轮凸侧接触于大端,凹侧接触于小端,由于小齿轮轴向偏置过大,反之,由于轴向偏置过小
不能用一般方法调整,需更换齿轮
在线留言
    提交留言
    在线客服
    • k8凯发一触即发